SAAB JAS 39 Gripen

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SAAB JAS 39 Gripen

Hersteller:

Revell

zum Modell:

Anfang 1980 begann man in Schweden mit den Arbeiten am
Nachfolger der Saab 37 Viggen.

Als Primärrolle war ein Abfangjäger gefordert,
mit einer Zweitrolle als Angriffsflugzeug.

Saab, Volvo Flygmotor, Ericsson und FFV gründeten daraufhin
die JAS Gruppe, deren Vorschlag auch angenommen wurde. Der Erstflug der JAS 39 (39-1) fand am 9.Dezember 1988 statt. Das 2. Muster (39-2) startete am 4.Mai 1990.

 

In die Schlagzeilen kam die Gripen durch einen Absturz des
ersten Prototyps am 2.Februar 1989, der durch einen
Fehler der Flugsteuerungsanlage hervorgerufen wurde.

 

In den aktiven Dienst ging die Gripen am
8. Juni 1993 bei der Flygwapen in Linköping.

Modellfotos

Technische Daten

JAS-39C + Export (Einsitzer)

Länge (ohne Staurohr): 14,10 m
Spannweite über Flugkörperstartschiene: 8,4 m
Gesamthöhe: 4,5 m
Spurweite: 2,4 m
Radstand: 5,2 m
Tankinhalt: 2.268 kg / 2.835 Liter
Leergewicht: 6.800 kg
max. Startgewicht: 14.000 kg

JAS-39D + Export (Zweisitzer)
[nur Daten welche von C abweichen]

Länge (ohne Staurohr): 14,80 m
Radstand: 5,9 m
Leergewicht: 7.160 kg

Flugleistungen

max. Geschwindigkeit im Horizontalflug: Überschall in allen Höhen
Mach 1,1 (1.330 km/h) in Meereshöhe, Mach 2,0 (2.120 km/h) ohne Aussenlasten in großer Höhe
Beschleunigung: 30 Sek. von Mach 0,5 (~600 km/h) auf Mach 1,1 (~1.330 km/h) in Meereshöhe
Dauer eines 360° Vollkreises: 12 - 18 Sek
Wenderate: 30°/Sek. anfänglich, 20°/Sek. fortgesetzt
Startstrecke mit Jägerbewaffnung: 400 m
Landestrecke mit Jägerbewaffnung: 500 m
max. Lastvielfaches: +9 g / –3 g

Links

• die Gripen bei Saab offizielle Seite von Saab

• Gripen im Detail engl. Modellbauerseite

• JAS 39 Gripen - Overview