Die
Su-24 wurde um das erste integrierte Avioniksystem
der damaligen UdSSR herum entwickelt, und war
das erste Kampfflugzeug mit dem Severin
K-36 Zero/Zero Schleudersitz.
Den Truppendienst nahm die Su-24 im Jahr 1974 auf.
1975 wurden dann mit einer Kampfwertsteigerung begonnen,
die 1986 mit der Su-24M Fencer D in den Einsatz gelangten.
Zu den Änderungen zählte eine fahrbare Luftbetankungssonde,
neue
Bewaffnungsmöglichkeiten, sowie ein geändertes Bugradom.
Nachfolger im Truppendienst wird die Su-32.
Original-Auszug aus der Bauanleitung:
"Die Suknol Su-24 Fencer ist zur zelt Kußlands ettizentester
Unsenbomber ..."
